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Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 03 Jul 2026, 13:09
por Josros
Tampoco entiendo como fabrican el limited a cuentagotas una vez que han empezado, sé que lleva mas componentes que ninguno pero una vez se empiezan a producir no sé y el advance una vez empezado va mas cantidad de produccion.

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 03 Jul 2026, 21:02
por JimmyP
Fabricar se están fabricando, pero los están mandando casi todos a USA, es su principal mercado, tienen una demanda allí brutal

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 03 Jul 2026, 23:42
por Antares
Tengo entendido que la fábrica que produce las unidades de los coches Toyota en USA es la de Canadá, al igual que al resto del continente americano.

La de Japón suministra a Europa y Asia.
JimmyP escribió: 03 Jul 2026, 21:02 Fabricar se están fabricando, pero los están mandando casi todos a USA, es su principal mercado, tienen una demanda allí brutal

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 09:25
por JimmyP
Antares escribió: 03 Jul 2026, 23:42 Tengo entendido que la fábrica que produce las unidades de los coches Toyota en USA es la de Canadá, al igual que al resto del continente americano.

La de Japón suministra a Europa y Asia.
Si , pero todas las versiones híbridas enchufables (PHEV) del RAV4 se fabrican única y exclusivamente en Japón para el mercado europeo y americano.

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 09:34
por JimmyP
Antares escribió: 03 Jul 2026, 23:42 Tengo entendido que la fábrica que produce las unidades de los coches Toyota en USA es la de Canadá, al igual que al resto del continente americano.

La de Japón suministra a Europa y Asia.
Si, pero todas las versiones híbridas enchufables (PHEV) del RAV4 se fabrican única y exclusivamente en Japón para el mercado europeo y americano.

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 11:46
por ctfernan
respecto a como se planifica la produccion, creo que tenemos una idea erronea. He estado viendo varios videos de plantas de toyota, entre ellas takaoka, y leyendo algo sobre la oraganizacion de la produccion en toyota. Sí, me aburro,... estoy de baja y muy ocioso :(
En las las lineas de montaje, que puede haber varias en un fabrica, la produccion no se organiza por lotes (modelos, acabados, colores,etc,.) sino que se van intercalando modelos de distintos acabados, colores e incluso modelos distintos y de marcas distintas.
Si, con el RAV se fabica tambien el Toyota Harrier (mercado asiatico) y el Suzuki Across (clon del RAV). En la misma planta tambien se fabrican los electricos de Toyota (BZ4 y CHR+) asi como sus clones de Subaru.
Lo que no me ha quedado claro es si los electricos puros tienen su propia linea y no se mezclan con los PHEV. Puede ser que si. En cualquier caso, en la misma linea que se ensambla el RAV, se montan otros modelos distintos, marcas distintas, y la produccion se va intercalando no va por lotes como parece que creiamos todos.
Esto es asi por la propia filosofia o metodologia de Toyota. Los componentes a montar en la linea se suministran al momento, no hay almacenes de piezas ni grandes stocks. Se denomina JIT (Just in Time).
En uno de los videos, se ve que estan ensamblando un HArrier, y el vehiculo que le precede es un RAV.
Como todos los vfehiculos no son iguales, no se tarda lo mismo en ensamblarlos, por lo que los que necesitan mas tiempo de montaje se van planificando de manera mas intercalada en el tiempo para mantener un ritmo de produccion optimo.
Aqui se puede explicar porque algunos modelos tienen menor tiempo de entrega, en el foro tenemos algun Advance entregado en menos de 4 meses, y otro como los dichosos Limited, Spirit plus, o GR tardan mas. Llevan mas componenetes que necesitan mas tiempo de ensamblaje, pruebas, etc. Techo panoramico, carroceria bi-tono, sistemas de ayuda, parking, etc...

Esto es lo que he leido, ademas de diversas fuentes y todas coinciden. He pensado que a algun friki mas le podria interesar . :D
Saludos!!

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 12:08
por JimmyP
ctfernan escribió: 04 Jul 2026, 11:46 respecto a como se planifica la produccion, creo que tenemos una idea erronea. He estado viendo varios videos de plantas de toyota, entre ellas takaoka, y leyendo algo sobre la oraganizacion de la produccion en toyota. Sí, me aburro,... estoy de baja y muy ocioso :(
En las las lineas de montaje, que puede haber varias en un fabrica, la produccion no se organiza por lotes (modelos, acabados, colores,etc,.) sino que se van intercalando modelos de distintos acabados, colores e incluso modelos distintos y de marcas distintas.
Si, con el RAV se fabica tambien el Toyota Harrier (mercado asiatico) y el Suzuki Across (clon del RAV). En la misma planta tambien se fabrican los electricos de Toyota (BZ4 y CHR+) asi como sus clones de Subaru.
Lo que no me ha quedado claro es si los electricos puros tienen su propia linea y no se mezclan con los PHEV. Puede ser que si. En cualquier caso, en la misma linea que se ensambla el RAV, se montan otros modelos distintos, marcas distintas, y la produccion se va intercalando no va por lotes como parece que creiamos todos.
Esto es asi por la propia filosofia o metodologia de Toyota. Los componentes a montar en la linea se suministran al momento, no hay almacenes de piezas ni grandes stocks. Se denomina JIT (Just in Time).
En uno de los videos, se ve que estan ensamblando un HArrier, y el vehiculo que le precede es un RAV.
Como todos los vfehiculos no son iguales, no se tarda lo mismo en ensamblarlos, por lo que los que necesitan mas tiempo de montaje se van planificando de manera mas intercalada en el tiempo para mantener un ritmo de produccion optimo.
Aqui se puede explicar porque algunos modelos tienen menor tiempo de entrega, en el foro tenemos algun Advance entregado en menos de 4 meses, y otro como los dichosos Limited, Spirit plus, o GR tardan mas. Llevan mas componenetes que necesitan mas tiempo de ensamblaje, pruebas, etc. Techo panoramico, carroceria bi-tono, sistemas de ayuda, parking, etc...

Esto es lo que he leido, ademas de diversas fuentes y todas coinciden. He pensado que a algun friki mas le podria interesar . :D
Saludos!!
Si, así pero a lo que nos referimos es que la fabricación no va por lotes, pero la planificación y la logistica si van pòr lotes o bloques temporales, que es a lo que se le llama "Lotes", en resumen se van intercalando diferentes acabados en las lineas de fabricación pero informaticamente y a nivel de materiales si pertenece a lotes de producción

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 14:35
por Josros
Si es asi??, supongo que el color influirá. Porque si no me equivoco ya a entrado en fabricacion un pedido posterior al mio del limited con una semana de diferencia respecto al mi pedido.
Me alegro por supuesto , pero me trastoca que orden llevan para fabricar?? no lo entiendo se supone que deberia llevar un orden de pedido.

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 17:18
por Antares
Si no me equivoco, tu pedido y el mío lo realizamos el mismo día, el 6 de Febrero, y teniamos la misma fecha estimada de entrega, el 26 de Junio.
¿Qué tapicería elegiste? Puede ser que ahí esté la diferencia.
Josros escribió: 04 Jul 2026, 14:35 Si es asi??, supongo que el color influirá. Porque si no me equivoco ya a entrado en fabricacion un pedido posterior al mio del limited con una semana de diferencia respecto al mi pedido.
Me alegro por supuesto , pero me trastoca que orden llevan para fabricar?? no lo entiendo se supone que deberia llevar un orden de pedido.

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 17:30
por Josros
Antares escribió: 04 Jul 2026, 17:18 Si no me equivoco, tu pedido y el mío lo realizamos el mismo día, el 6 de Febrero, y teniamos la misma fecha estimada de entrega, el 26 de Junio.
¿Qué tapicería elegiste? Puede ser que ahí esté la diferencia.

Asi es 6/2 fecha entrega 26/6
Limited blanco perlado
Creo que vi alguien del foro en fabricacion con 12/2
Tapiceria negra, no me atreví a pedir el claro. Jeje

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 17:51
por Antares
Pues salvo el color de la carrocería, el tuyo y el mío son similares, mismo día de pedido y de fecha estimada.

A mí me cambió de estado el 26 de Junio, día estimada de entrega, y ya tenía URN, pero aún no tengo VIN; por lo que, entonces, no creo que el tema de la tapicería sea un condicionante.

Por cierto, yo tampoco me atreví a la clara, jejeje
Josros escribió: 04 Jul 2026, 17:30 Asi es 6/2 fecha entrega 26/6
Limited blanco perlado
Creo que vi alguien del foro en fabricacion con 12/2
Tapiceria negra, no me atreví a pedir el claro. Jeje

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 04 Jul 2026, 18:46
por JimmyP
Josros escribió: 04 Jul 2026, 14:35 Si es asi??, supongo que el color influirá. Porque si no me equivoco ya a entrado en fabricacion un pedido posterior al mio del limited con una semana de diferencia respecto al mi pedido.
Me alegro por supuesto , pero me trastoca que orden llevan para fabricar?? no lo entiendo se supone que deberia llevar un orden de pedido.
Si, el color influye y mucho, y Toyota debería ir por orden de pedidos en la medida de lo posible y las cotas de asignación de cada concesionario

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 05 Jul 2026, 08:59
por Sanchmig
Imagen

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 05 Jul 2026, 09:22
por Kurl842
Sanchmig escribió: 05 Jul 2026, 08:59 Imagen
Parece que los advance llegan más rápidos, enhorabuena, ya nos contarás y enseñaras alguna fotito. :D :D

Re: Aviso de planificación para el PHEV My26

Publicado: 05 Jul 2026, 20:13
por jrs_133
Buenas, a las dos semana de pedir el GR fui al concesionario a anularlo y pedir el Limited. Ahora en la app me salen los dos pedidos. ¿Sabéis cómo puedo eliminar el que no vale?.


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